国内首艘成功将现有主机晋级为甲醇双燃料发动机的船只“抢先1”轮,圆满完结了其历史性的试航任务。
历经6小时的全面飞行测验,“抢先1”轮上的甲醇双燃料发动机在多种工况下均展现出杰出功能,其运转参数安稳、燃料耗费功率高效、输出功率微弱且船只航速到达预期方针。
尤为值得一提的是,新增的氮气体系、泡沫体系和压力水雾体系等要害安全设备均顺畅经过调试,各项功能指标均符兼并逾越设计标准,为船只的安全飞行供应了坚实保证。
在全球航运业活跃寻求新式绿色燃料代替计划的布景下,“抢先1”轮的试航成功无疑为职业树立了新的标杆。甲醇,作为一种常温常压下即可安稳存储的液体燃料,其安全性相较于LNG、氨、氢等新式动力更为杰出,加之其丰厚的质料来历和可继续的出产途径,正逐渐成为航运业绿色转型的抱负挑选。
此次“抢先1”轮的改装项目,是在浙江省船只查验中心的精心指导下,由舟山船检与杭州船检携手协作完结的。作为我国船级社颁布的首张现役营运船只主机改装为甲醇双燃料发动机的主机产品证书持有者,“抢先1”轮不只承载着技能立异的重担,更肩负着引领职业绿色开展的任务。
除了主机体系的全面晋级,该项目还涵盖了甲醇燃料舱及加注站体系、燃料供应体系、监测体系、报警与安全维护体系等核心技能的自主研制与使用。这些立异技能的集成使用,不只提升了船只的整体能效与环保功能,更为后续同类船只的改装晋级供应了名贵的经历学习与技能上的支撑。
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